Површинска обработка на моторот со долна дупка - успешно решение за корозија во заситена саламура

1. Успешно се реши проблемот со корозија во заситена саламура.

Споредба на методот на обработка:

а. Хромирањето е најшироко користен метод во моментов. 90% од домашните корисници на нафта го користат овој метод, кој има краток век на траење и ниска цена. Најголемиот проблем на галванизацијата е загадувањето на животната средина, а галванизацијата не може да работи во заситена саламура.

б. Со прскање WC, клиентите во основа бараат WC облога на алатките за дупчење, покрај силната отпорност на абење, исто така е отпорен на водород сулфид, солена вода и друга корозија. Недостаток е високата цена, а предноста е долг работен век. Алатката за дупчење се користи повеќе од 600 часа и се уште е недопрена и може да се користи нормално во заситена саламура.

2. Технологија на обложување Го решава проблемот со корозија на заситена солена вода

а. Технологија на обложување (само воведува успешно решение за проблемот со корозија во заситена солена вода)

Пумпите за кашеста маса имаат истакнати спирални области наречени „лобуси“ со 4, 5 или 7 лобуси на врвот наречени гребени (или врвови). Врвовите го формираат „главниот дијаметар“. Главната големина варира од 4,0 до 6,5 инчи, што станува опсегот на големината на моторот.

Најниската точка се нарекува корито (или корито), а коритото го формира „минималниот дијаметар“. Стандардното растојание од лобусот до коритото е околу ¼ инчи (6,35 мм). Има многу строги барања за „брановиот врв“ во средината на моторот и „скокот“ помеѓу двата краја. Стандардно, вредноста на „претераност“ треба да биде помала од 0,010″ (0,254 mm). Сè повеќе и гуменото црево на пумпата брзо ќе се уништи кога моторот ќе се врти за време на работата.

подготовка на површината

а. За премачкување со прскање, не е потребно минирање со гриз. Површината треба да се чисти со рачни алатки само кога е потребно или кога е потребно одмастување. Прскањето сè уште може да се користи како резервна копија, кога е неопходно брзо да се исчисти површината или делумно да се поправи испрсканиот слој.