Кои се причините за корозија под висок притисок кај нафтените машини?

1. Полисулфидите во нафтата предизвикуваат корозија под висок притисок на нафтените машини

Поголемиот дел од нафтата во нашата земја содржи многу полисулфиди. За време на процесот на екстракција на нафта, машините и опремата за нафта лесно кородираат од полисулфидите во нафтата кога ќе дојдат во контакт со нафтата, а потоа произведуваат разни видови полисулфиди на површината под висок притисок на машините за нафта. Полисулфидите, за време на работата под висок притисок на машините за нафта, овие полисулфиди ќе донесат многу фактори на нестабилност на машините за нафта. Покрај тоа, кога механичката опрема е изложена на воздух долго време, јаглерод диоксидот и влагата во воздухот ќе реагираат со кородираните делови од механичката опрема, што на крајот ќе доведе до посериозна корозија на целата машина и опрема за нафта.

2. Сулфидот во нафтата предизвикува корозија под висок притисок на нафтените машини

Овој феномен на корозија е главно предизвикан од нечистотии во нафтените производи. Главната компонента на овие нечистотии е сулфидот. Сулфидот може хемиски да реагира со влагата во нафтата, што резултира со производство на голема количина на водород сулфид во нафтата. Водород сулфидот е редуктивен и кисел, предизвикувајќи сериозна корозија на машините и опремата за нафта. Покрај тоа, во нафтата има голем број хемиски нечистотии, кои исто така предизвикуваат корозија на машините и опремата за нафта во голема мера.

3. Хлоридот во нафтата предизвикува корозија под висок притисок на машините за нафта

Според анкетите, многу нафта сега содржи голема количина солена вода. Ако солената вода подлежи на хемиска хидролиза, таа ќе се претвори во хлороводородна киселина. За машините за нафта, хлороводородната киселина е еден од клучните фактори што доведува до корозија на машините и опремата за нафта. За машините и опремата за нафта, таа предизвикува сериозни услови на корозија, со што се намалува квалитетот и безбедноста на машините и опремата за нафта.