Главната разлика помеѓу пакувачот и приклучокот за мост е во тоа што пакувачот обично се остава привремено во бунарот за време на фрактура, закиселување, откривање на истекување и други мерки, а потоа излегува со низата на цевката по завршувањето на конструкцијата; додека приклучокот за мост се користи за производство на масло во слојот за заптивање Додека чекате мерки, оставете го во бунарот одредено време или трајно. Приклучоците за мост вклучуваат постојани приклучоци за мост, приклучоци за мост што можат да се риболат и приклучоци за мост што може да се дупчат.
Освен заптивката, целото тело на пакувачот е изработено од челични делови, кои може да се отпечатат. Општо земено, бунарот се задржува истовремено со заптивната низа. Со рачката за ослободување, бунарот може да се задржи посебно. Разликата на притисокот е релативно мала (освен за заптивките со фрактура). . Во однос на методите на риболов, приклучоците за мостови можат да се поделат на три вида: риболовни, дупчени и риболовни и дупчени. Сите тие се алатки за запечатување кои ги оставаат бунарите сами и имаат отпорност на висок притисок. Оние што можат да се изловат се слични на оние на пломбата за фрлање; оние што може да се дупчат се во основа делови од леано железо, освен централната цевка; обвивката, централната цевка и спојниците што може да се ловат и дупчат се сите челични делови, а лизгачите се направени од леано железо. Покрај тоа, приклучоците за мост имаат и вентили на дното, а долниот слој може да се отвора и затвора со специјална канила. Ова се основните разлики помеѓу пакувачите и приклучоците за мостови.
И пакувачите и приклучоците за мост се користат за одвојување два дела, но средината на пакувачот е празна, што овозможува маслото, гасот и водата да течат слободно, додека средината на приклучокот на мостот е цврста и целосно запечатена.
Време на објавување: Ноември-03-2023 година
Соба 703 Зграда Б, центар на Гренланд, развојна зона на висока технологија Ксиан, Кина
86-13609153141
