Што е моторот за кал?

НаМотор со позитивно поместување (PDM), исто така познат како„мотор за кал„,“е критична дупкаалатка за дупчењесе користи во операциите со нафта и гас. Ја претвора хидрауличната енергија од течноста за дупчење (кал) во механичка ротација за да го погонува дупчалката, што ја прави неопходна за насочно дупчење, хоризонтални бунари и странично дупчење.

I. Структура и принцип на работа

1. Клучни компоненти

Бајпас вентилОвозможува циркулација на течности за време на исклучување за да се спречат скокови на притисок.

Моторен делОсновна погонска единица, која се состои одстатор(цевка обложена со еластомер) иротор(спирален метален шраф).

Универзален зглобГо претвора ексцентричното движење на роторот во концентрична ротација.

Погонско вратилоПренесува вртежен момент до бургијата, поткрепен од склопови на лежишта за аксијални/радијални оптоварувања.

2.Принцип на работа

Течност за дупчење под висок притисок влегува во моторот, принудувајќи го роторот да ротира во статорот во планетарно движење (тркалање + ротација).

Ротацијата на роторот се пренесува преку универзалниот зглоб и погонското вратило до дупчалката.

Брзина на проток (Q) наспроти вртежи во минута (N):

N=qQ×ηv​​

Q: Брзина на проток (L/s)

q: Поместување по револуција (L/rev)

ηv​: Волуметриска ефикасност (обично 80–90%)

II. Класификација на PDM-и

1. Со дизајн

PDM со еден лобус (конфигурација 1:2)Голема брзина, мал вртежен момент (на пр., за дупчење со тенки дупки).

PDM со повеќе лобуси (на пр., конфигурација 5:6)Мала брзина, висок вртежен момент (на пр., за битови со голем дијаметар или тврди формации).

2. Со апликација

Стандарден PDMСе користи во вертикални или едноставни насочени бунари.

Свиткано куќиште PDMИма фиксен агол на свиткување (на пр., 1°, 1,5°, 2°) за контрола на насоката.

Хибридна турбина-PDMКомбинира високи вртежи (турбина) со висок вртежен момент (PDM).

III. Клучни параметри на перформансите

IV. Избор и примена

1. Критериуми за избор

Цврстина на формирањеТврдите формации бараат PDM со повеќе лобуси за поголем вртежен момент.

Траекторија на бунаротНасочните бунари имаат потреба од PDM со свиткано куќиште.

Течност за дупчењеКалта на база на нафта бара еластомери отпорни на масло (на пр., HNBR); H₂S средините бараат материјали за кисела употреба.

2. Типични апликации

Хоризонтално дупчењеСе користи со MWD/LWD системи за прецизно управување.

Заобиколување и превртување: Обезбедува ротација по излегување од куќиштето.

Длабоки/ултра-длабоки бунариПотребни се статори за висока температура и робусни материјали.

V. Чести дефекти и одржување

VI. Идни трендови

1.Паметни PDM-овиИнтегрирани сензори за следење на вртежниот момент/температурата/вибрациите во реално време.

2.Напредни материјалиНанообложени ротори, еластомери од 200°C+.

3.Хибридни системиPDM + комбинации на турбини за комплексни формации.

Ландрил може да обезбеди видови калливи мотори (PDMS) со најдобар квалитет. Ако сте...Доколку сте заинтересирани за нив, слободно контактирајте не. Можеме да ви испратиме повеќе детали.

Џуни Лиу

Мобилен/Whatsapp:+0086-158 7765 8727
Email: landrill@landrilltools.com